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  2022年末,德邦啟用之前所已少許速度下效建成的尾個液化天然氣接收碼頭,以應對烏克蘭求助緊急升級後德邦麵臨的複雜能源缺心。這個月初,這個碼頭接收從好邦的第一艘天然氣運載船。

  天然氣據有德邦能源耗費約四分之一,而德邦所用天然氣95%依托進口。德邦此前重要經過進程管講設施直接從俄羅斯進口天然氣,境內已將液化天然氣重新氣化的底子設施。隨著舊年俄羅斯漸漸削減對歐洲天然氣供給量,減“北溪”天然氣管講遭損壞,德邦麵臨每年500億坐圓米的天然氣供給缺心。

  為此,德邦政府不克不及沒有加速敦促液化天然氣接收終端的拔擢,尋求別的油氣來源。舊年12月17日,德邦尾個液化天然氣接收碼頭正正在北部海濱小鎮威廉港正式啟用。未來德邦籌算正正在盧布明等天拔擢此外四座這樣的液化天然氣接收碼頭。即便如此,德邦財產連係會依然警告講,德邦天然氣短缺的求助緊急借不消弭,企業戰大眾依然需要時候儉仆能源。

  德邦誌願放鬆建成液化天然氣碼頭,是歐洲跟班好邦製裁俄羅斯激起能源求助緊急反噬自己的縮影。而大年夜西洋彼岸的好邦卻恰是以而受益。

  好邦能源消息局的數據表示,重要受歐洲必要激刪提振,2022年上半年,好邦躍降全國第一大年夜液化天然氣出心邦,出心量較2021年下半年增添12%。

  數據說明公司克普勒的數據表示,烏克蘭求助緊急今後,歐盟對液化天然氣的必要激刪。2022年,歐盟液化天然氣進口量達到曆史最下水平,為9473萬噸。舊年,歐盟從好邦進口的液化天然氣占總進口量的41%,達到3886萬噸,較2021年添加2359萬噸。

  該公司說明師估量,鑒於歐洲將多量填補夏日耗盡的庫存,好邦液化天然氣出心有望正正在2023年持續增添。那意味著,新一年中,好邦將延續貫穿連接歐洲最大年夜天然氣供應邦地位。

  雖然好邦油氣姑且加緩了歐洲能源求助緊急的燃眉之急,但好邦經海講輸歐的液化天然氣代價本便較俄管講天然氣加倍崇高,舊年又大年夜幅貶價,愈支變得歐洲的沉重承當。好邦能源消息局數據表示,2022年1月至9月間,好邦液化天然氣出心付出飆降至350億好圓,而2021年同期僅為83億好圓。

  國外市集必要激刪讓好邦大年夜型能源公司賺得盆滿缽滿。舊年前9個月,好邦頁岩油氣企業切薩皮克能源公司盈利達到13億好圓。同時,好邦別的一能源巨擘雪佛龍股價舊年底較歲首下跌50.5%。

  文/新華社 【編輯:王禹】"

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